세차기 고장도, 드라잉 얼룩도 시작은 응축수입니다

드라이어는 컴프레셔 후단에서 공기를 식혀 응축수를 배출합니다. 하지만 드라이어를 거친 공기도 긴 배관과 릴호스를 지나는 동안 다시 식습니다. 세차장과 정비소는 릴호스가 20~30m에 이르러 공기가 식는 구간이 깁니다.
긴 배관을 지나며 생긴 응축수는 세차기 솔레노이드 밸브(솔밸브)로, 릴호스를 지나며 생긴 응축수는 에어건으로 들어갑니다. 이 응축수는 값비싼 세차기와 솔밸브가 고장 나는 원인이 됩니다.
세차 마무리도 문제입니다. 마지막 드라잉 때 에어건에서 응축수와 함께 녹물이나 이물질이 나오면 세차를 마친 고객 차량에 얼룩이 남습니다.

응축수는 계절과 관계없이 발생합니다. 여름에는 공기 중 습기가 많고, 겨울에는 배관과 바깥 공기의 온도 차로 결로가 심하기 때문입니다.

필터 설치 위치는 에어 라인 말단(사용 장비 바로 앞)입니다. 세차장은 세차기 솔밸브 앞과 드라잉존 에어릴 앞, 정비소는 에어툴(에어임팩트 등) 바로 앞입니다. 필터와 장비 사이 배관이 길면 그 구간에서 다시 응축수가 생길 수 있으므로 사용 장비에 최대한 가깝게 설치합니다.

설치 수량은 사용하는 곳마다 1대가 기준입니다.
예) 드라잉존 에어릴 4곳과 세차용 에어건 1곳이면 모두 5대입니다.
설치 위치와 연결 방법은 설치 위치 가이드를 참고하세요.

설치는 고객 또는 고객이 지정한 설비 업체가 합니다. 테슬론은 설치 대행을 하지 않습니다.